Panamericana

Die Verschiffung der Fahrzeuge ist nicht Bestandteil der Tour. Für die Verschiffung können Sie sich an unseren Partner SeaBridge for Motorhomes wenden. Alle Kosten und Risiken der Verschiffung sind allein Sache des Reisenden.

Hier können Sie sich von SeaBridge for Motorhomes ein Angebot zuschicken lassen.

Europa – Südamerika

Hamburg / Antwerpen – Zarate (Buenos Aires)

Zwischen Deutschland und Argentinien existiert eine verlässliche und regelmäßige Verbindung auf Roll On / Roll Off – Schiffen (Fahrzeugtransportern). Die Verschiffung von Hamburg nach Zarate findet gegen Mitte September statt. Die Überfahrt dauert circa 35 Tage. Falls der Hafen von Zaratenicht angefahren werden sollte, kann es passieren, dass wir die Fahrzeuge in Montevideo, Uruguay abholen (liegt am anderen Ufer des Rio de la Plata, etwa 3 Fährstunden von Buenos Aires entfernt)

Bis zur Pandemie 2020 konnte man als Passagier auf dem Frachtschiff mitreisen. Seitdem wurde es von den Reedereien nicht wieder angeboten. Ab wann wieder Kabinen verfügbar sein werden, wissen wir nicht.

Frachtschiffreise mit Wohnmobil

Die Seereise ist bereits ein Erlebnis für sich. Es werden mehrere Häfen angelaufen und hin und wieder bietet sich auch die Gelegenheit für einen Landgang. Die Mahlzeiten werden zusammen mit den Offizieren eingenommen. Die Kabinen sind relativ spartanisch eingerichtet, verfügen jedoch über alles was man braucht.

Es gibt verschiedene Kategorien, Innen- sowie Außenkabinen, mit Fenster zur Seeseite. Wer es etwas luxuriöser haben möchte, kann auch die Eignerkabine nehmen.

Wenn man als Passagier mitreist, darf man aktuell das Fahrzeug selbst aufs / vom Schiff fahren.
Die Anreise per Frachtschiff geht nur noch bis Montevideo in Uruguay und nicht mehr bis Buenos Aires. Wenn Sie sich für die Frachtschiffreise entscheiden, müssten Sie selbstständig zum Start der Panamericana-Tour nach Argentinien anreisen. In Montevideo haben wir einen Stellplatz, wo Sie ein paar Tage verbringen und Ihr Wohnmobil für die Panamericana vorbereiten können.

Nur Fahrzeugtransport

Die Fahrzeuge werden in das Schiff gefahren (Roll On/Roll Off).

Südamerika – Mittelamerika

Ein großer Knackpunkt der Reise ist die Verbindung von Süd- nach Mittelamerika. Wie bereits in den vorangegangenen Touren wollen wir auch diesmal von Cartagena (Kolumbien) nach Panama verschiffen. Sollte zum Zeitpunkt der Reise die Sicherheitslage in Kolumbien bedenklich sein, werden wir Kolumbien auslassen und die Fahrzeuge von Ecuador nach Mittelamerika verschiffen. Dies könnte dann jedoch mit einer längeren Wartezeit verbunden sein.

Cartagena – Panama

Es existiert zurzeit nur eine zuverlässige Roll On / Roll Off-Schiffsverbindung,um den Darien Gap zu umschiffen. Es fahren normalerweise zwei Schiffe im Monat, allerdings steht der Fahrplan erst einige Wochen im Voraus fest. Die Verschiffung von Cartagena (Kolumbien) nach Panama dauert nur einen Tag.

Personen können auf dem Schiff nicht mitreisen. Sie reisen mit dem Flugzeug nach Panama und verbringen sowohl in Cartagena als auch in Panama einige Nächte im Hotel.

Cartagena ist eine der schönsten Städte Lateinamerikas. Die Stadt hat viel zu bieten und ist ideal für einen „Urlaub von der Reise„. Es ist der krönende Abschluss Ihrer Zeit in Südamerika. Ein Aufenthalt von etwa sechs bis zehn Tagen gibt uns Zeit für die Formalitäten und Kontrollen, die für die Verschiffung notwendig sind und dient als zeitlicher Puffer, falls wir unterwegs ein paar Tage verlieren sollten oder sich der Fahrplan ändert. In Cartagena und Umgebung gibt es keinen Campingplatz und keine Stellmöglichkeit mit den Wohnmobilen. Zudem ist das Klima dort nicht gerade wohnmobilfreundlich. Für die Verschiffung ist es zudem Vorschrift, die Fahrzeuge bereits einige Tage vor Abfahrt des Schiffes im Hafen abzugeben. Die Hotels erlauben kein „Campieren“.

Nordamerika – Europa

USA / Kanada – Hamburg

Die Nordamerikaroute ist unproblematisch und verlässlich. Die Schiffe fahren wöchentlich stets zum selben Wochentag. Laufzeit nach Hamburg rund 2 Wochen. Die Haupthäfen sind Halifax in Kanada und Baltimore an der Ostküste der USA. Passagiere können auf den Roll On / Roll Off – Schiffen nicht mitfahren. Man kann sein Fahrzeug auch von der Westküste (Los Angeles) nach Deutschland verschiffen.

Auf Anfrage erhalten Sie gerne unser Tourbuch mit ganz ausführlicher Reise- und Leistungsbeschreibung.